DNS: Tumba 300

Igår kämpade sig Johan, Viktor och gänget runt breveten från Tumba på 300 km. Kvällen innan tog jag en öl och funderade. Har jobbat alldeles för mycket den senaste veckan och cyklat alldeles för lite. Sen att jag inte har fått ordning på landsvägshojen etc bla mm hmm hmm. Ja, du förstår.

När jag låg i sängen på morgonen så slog jag ju givetvis upp ögonen lagom till att nästan hinna iväg, det var ganska skönt att få sova om men samtidigt första gången på länge jag backat ur något.

Vid 8 fick jag ett SMS av Rikard som ville ut och lufta mountainbiken i Hellas så jag tänkte att det kan man ju haka på.

Ännu en backe bemästrad!
Ännu en backe bemästrad!

Vi fick en smakstart genom sicklaskiftet och klev över till Hellas och över till blåa efter röset. Sen snurrade vi lite och kom tillbaka till Hellasgården via tresnåret.

Gofika på Ekofiket vid Hellas
Gofika på Ekofiket vid Hellas

Efter en go-fika på Ekofiket stack vi iväg och körde Roswell för att gå på Area 51. Skogen var exemplarisk, torrt och härligt, bara surhålen kvar egentligen.

Man behöver pusta och ljuga lite ibland
Man behöver pusta och ljuga lite ibland

Vi läste om hur grabbarna kom till matstället och sen var det ganska tyst från Tumba300. Det dröjde fram till kvällen då folk började gå i mål som twitter började lysa upp med korta rapporter. Ser fram emot blogtornadon!

Blötlagd

Lerfest
Lerfest

Jag skulle egentligen ut med crossen för att få snurrat lite i Nacka och runt Erstavik när Rikard frågade om jag inte skulle med ut i Hellas för en tur.

Vi fick ihop en fin tur i solen med avslut på Max. Dagen efter ett häftigt snöfall får man säga att Hellas är rejält vattenmättat. Det var precis som att cykla i hällregn, iallafall om man tänker på hur blött det var.

Men jag klagar inte, jävlar vad skönt det var att komma ut i skiten och solen, gött snack och bra cykling. Rikard luftade sin Scott med megasuperfräsdämpning och själv Ã¥kte man pÃ¥ den gamla helstela. Funderar pÃ¥ en fulldämpad men det finns sÃ¥ mycket roligt bland heldämpade 29:or idag sÃ¥ jag blir alldeles snurrig. 😀

Över och ut.

Kona Unit 2-9, en uppdatering

Svetsad dropout
Svetsad dropout

Jag köpte en Kona Unit 2-9 för ett antal år sedan på Häggs

när han reade ut föregående års modell. Det var sista året med Dedacciai-rör, året efter blev det ”Kona Butted Tubing”.

Som jag tidigare skrivit dödade jag den ordentligt förra hösten och bytte bakhjul till ett med Hope-nav och 10mm axel med tillhörande snabblås. Passade på att byta till 9mm genomgående axel fram också. Återigen visar det sig att Hope är bra skit och lättmekat.

När jag och pappa riktade dropouten bak sprack den i stålet och han fick löda med silverlod lite försiktigt. Det värmde minst enligt far och det blev en liten svart fläck med lite fluss som flöt ut.

Väl hemma med ramen så byggde jag ihop den och har kört två tisdagsrundor med den. Fattar återigen varför jag kör den, maken till rolig och livlig ram har jag inte varit med om tidigare. Riktigt glad att jag fick igång den igen. Det bredare styret och hydraulbromsar gjorde sig verkligen bra på den. Funderar på lite uppgraderingar på sikt, ny styrstam och ett Titec Jones-kopia står på önskelistan tillsammans med en dämpad framgaffel.

Är väl medveten om att den kommer dö igen i och med min viktklass, men den dagen den sorgen.

Dödar jag denna blir det en ny. Tror att jag kommer att skaffa en dämpad framgaffel till den eftersom det här med helstelt innebär att jag skramlar ur tänderna i snabba utförslöpor.

FrÃ¥n traktor till go-cart

Jag bytte från en 120mm styrstam på konan till en 60mm. Jäklar vilken skillnad! Nu kunde jag inte sitta riktigt långt bak nog på sadeln så jag gissar att den är väl kort. Kanske en 90 mm Thomson fram i vår kan smaka?

Blev ett par timmar i terrängen, att man kan ha så roligt på så liten yta! Körde bara på lågdelarna i Genarp, men det räcker när man bara har en växel. Hittade ett par nya stigar, ganska häftigt att göra det när man hojat på samma fläck i flera år.

Det var lite lätt kladdigt, fortfarande tjäle i marken men ett slirigt lager lera på toppen. Inte farligt kallt medans man var igång, men riktigt kyligt när man stannade.

Efteråt passade jag på att skvätta av den värsta geggan på hojen nere i bäcken vid parkeringen, så nu har jag inte halva skogen med mig hem och in i lägenheten.

Kona Unit 2-9

Detta är hojen jag handlade alltså:

Kona Unit 2-9
Kona Unit 2-9

Här är specen:

Frame tubing Dedacciai COM 12.5 Cromoly Butted
Fork Kona P2 29er Disc
Rear Shock
Headset TH
Crankarms FSA V-Drive Single Speed
Chainrings 32T /Poly Rockguard
B/B FSA MegaExo
Pedals Shimano M505 Clipless
Chain KMC Z610
Freewheel Shimano 18T
F/D N/A
R/D N/A
Shifters N/A
Handlebar FSA XC-282A-OS
Stem FSA OS 190LX
Grips Kona LOG
Brakes Avid BB-7 Disc
Brake Levers Avid FR-5
Front hub KK Disc
Rear hub KK Disc
Spokes DT Stainless 14g
Tires Maxxis Ignitor 29 x 2.1
Rims Sun EQ 2.3 29er
Saddle WTB Laser V Comp
Seatpost FSA  FR270
Seat clamp Kona QR
Color Orange

Välmörat gubbfläsk

Idag rastade jag Konan i Genarp. Jag visste inte att det kunde vara så enkelt och roligt med en 29 tums enpetare. Enväxlat lämnade man ju liksom redan när man växte ur sin BMX.

Det kusliga vara att jag nästan aldrig reflekterade över att jag egentligen behövde fler växlar. Eftersom jag är en gubbe i XL så brukar jag misshandla Turnern med att brytas tillbaka och inte sitta ner och spinna på växlarna.

Sånt brukar straffa sig på Turnern men inte på Konan, bara att mosa på som en stolle, perfekt!

Sen blev jag lite full i skratt, utväxlingen passade riktigt bra, lite lätt kanske men skön att få Magnus i vinterform.

Idag ”hittade” jag en stig jag inte hojat på innan, blev ett litet välkommet tillskott till i stigbanken, undra om vi inte skulle börja döpa dom som ”Sta-bora” gör?

Just nu känns det bra, något som slog mig när jag hojade var varför jag inte skaffat en SS/29er tidigare. Så nu sitter man här mör o go, jäklar vad man får jobba i överkroppen med en SS, riktigt trevligt…

Fortsättning på våruppladdningen

En liten detalj
En liten detalj

Jag var i Myresjö i helgen hos Häggs och hämtade ut en Kona Unit 2-9 SS. Ska bli kul att testa den i terrängen. Tyvärr måste jag nog byta styrstammen eftersom den är 120(!!)mm orginal.

Efter att knappt ha cyklat under 2008 kände jag att ett cykelköp kunde vara på sin plats för att höja trycket lite. Sen är det ju så att en heldämpad kräver sitt underhåll och jag vill cykla, inte skruva. Så nu blev det en helstel, oväxlad mountain bike.