En av Le Pelotons utmaningar är förmedla varför det är viktigare att bidra i klungan än att kunna säga att jag har ”suttit med” runt hela varvet.
Denna pedagogiska utmaning kvarstår efter mer än fyra år och jag faller själv i fällan ibland, kör mer taktiskt än jag borde och hjälper inte till längst fram. Måste börja våga mig på fler förningar så att jag kommer fram tröttare. Att våga ge tillbaka till Le Peloton så att vi kan köra fortare tillsammans.
Att bli avhängd är alltså en del av Le Peloton och helt ärligt, får jag vända innan Fisksätra så blir det ofta mer träning. Att vända tillsammans med ett mindre gäng och få jobba mer betyder för mig ett högre snittwatt än att sitta i den stora klungan. Mer träning, det är ju bra!
En annan utmaning som Le Peloton har just nu är att uppvärmningen som vi har kört upp till Nacka Forum verkar vara lite beroende av vilka som kommer upp och kör och vilka som kommer först ur containerbron vid Sickla Köpkvarter. I veckan var det återigen cyklister som ville cykla långa loopen som blev avhängda innan startskottet gick vid rondellen i Nacka forum vilket är lite tråkigt. Nästa gång är det kanske min tur, eller din?
Strax innan vi cyklar iväg från Urban Deli brukar jag påminna om att det inte är biten från Sickla till Nacka som kommer att göra dig trött. Det är Le Peloton, som gör dig trött. Om du är stark, ta fler förningar, gör det från Nacka Forum fram till Enskededalsskylten.
Vad vill jag då egentligen säga med detta? Le Peloton består hur vi än gör, det är mer en fråga om vad du är ute efter. Vill du kunna säga vid frukosten att du ”satt med” eller att du har fått ett rejält träningspass?
Cykeltokig 